Oxid ceričitý (CeO2) (číslo CAS 1036-38-3) – obrázek

Oxid ceričitý (CeO₂) (Číslo CAS 1036-38-3)

Stručný popis:

Oxid ceričitý (CeO₂), světle žlutý prášek při pokojové teplotě, je nejstabilnějším oxidem prvku vzácných zemin ceru. Je široce používán jako přísada ve sklářském průmyslu, lešticí materiály, přísady do barev, luminiscenční materiály vzácných zemin atd. a také jako surovina pro syntézu kovového ceru.

Společnost WONAIXI vyrábí oxid ceričitý již více než deset let a může zákazníkům poskytnout vysoce kvalitní produkty z oxidu ceričitého za konkurenceschopnou cenu.

Pošlete nám e-mail

Detaily produktu

Popis produktu

Oxid ceričitý, nazývaný také Ceria, se široce používá ve výrobě skla, keramiky a katalyzátorů. Ve sklářském průmyslu je považován za nejúčinnější lešticí prostředek pro sklo pro přesné optické leštění. Používá se také k odbarvování skla tím, že železo udržuje v železnatém stavu. Schopnost skla dopovaného cerem blokovat ultrafialové světlo se využívá při výrobě lékařského skla a oken pro letecký průmysl. Používá se také k prevenci ztmavování polymerů na slunci a k potlačení změny barvy televizního skla. Aplikuje se na optické součástky pro zlepšení výkonu. Vysoce čistý oxid ceričitý se také používá ve fosforech a jako příměs do krystalů.

Naše společnost vyrábí oxid ceričitý dlouhodobě s roční výrobní kapacitou 2000 tun. Naše produkty z oxidu ceričitého se vyvážejí do Číny, Indie, USA, Koreje, Japonska a dalších zemí. Používají se hlavně jako prekurzory pro přípravu leštících kapalin, přísad do barev a keramiky a pro odbarvování skla. Máme profesionální výzkumné a vývojové týmy a podporujeme výrobce originálního vybavení (OEM).

Specifikace produktu

Oxid ceričitý
Vzorec:	CEO₂		CAS：	1036-38-3
Hmotnost vzorce:	172,115		Číslo ES:	215-150-4
Synonyma:	Oxid ceričitý; Oxid ceričitý; Oxid ceričitý; Oxid ceričitý
Fyzikální vlastnosti:	Světle žlutý prášek, nerozpustný ve vodě a kyselinách
Specifikace
Číslo položky		CO-3,5N			CO-4N
TREO%		≥99			≥99
Čistota ceru a relativní nečistoty vzácných zemin
CEO₂/TREO%		≥99,95			≥99,99
La₂O₃/TREO%		<0,02			<0,004
Pr₆O₁₁/TREO%		<0,01			<0,002
Nd₂O₃/TREO%		<0,01			<0,002
Sm₂O₃/TREO%		<0,005			<0,001
Y₂O₃/TREO%		<0,005			<0,001
Nečistoty jiných než vzácných zemin
Vápník %		<0,01			<0,01
Fe %		<0,005			<0,005
Na %		<0,005			<0,005
% olova		<0,005			<0,005
% Al		<0,01			<0,01
SiO₂%		<0,02			<0,01
Cl^-%		<0,08			<0,06
SO₄^2-%		<0,05			<0,03

Identifikace nebezpečnosti bezpečnostního listu

1. Klasifikace látky nebo směsi
Není klasifikováno.
2. Prvky označení GHS, včetně pokynů pro bezpečné zacházení

Piktogram(y)
Signální slovo	-
Standardní věta (věty) o nebezpečnosti	-
Bezpečnostní upozornění	-
Prevence	-
Odpověď	-
Skladování	-
Likvidace	-

3. Další nebezpečí, která nevedou ke klasifikaci

Informace o přepravě bezpečnostního listu

Číslo OSN:	ADR/RID: Není nebezpečné zboží. IMDG: Není nebezpečné zboží. IATA: Není nebezpečné zboží
Oficiální pojmenování OSN pro přepravu:
Třída sekundárního nebezpečí pro dopravu:	ADR/RID: Není nebezpečné zboží. IMDG: Není nebezpečné zboží. IATA: Není nebezpečné zboží -
Obalová skupina:	ADR/RID: Není nebezpečné zboží. IMDG: Není nebezpečné zboží. IATA: Není nebezpečné zboží
Označování nebezpečnosti:	-
Látky znečišťující moře (ano/ne):	No
Zvláštní opatření týkající se dopravy nebo dopravních prostředků:	Dopravní vozidla musí být vybavena protipožárním zařízením a zařízením pro nouzové ošetření úniků odpovídajícího druhu a množství. Je přísně zakázáno míchat s oxidačními činidly a jedlými chemikáliemi. Výfukové potrubí vozidel přepravujících předměty musí být vybaveno zpomalovači hoření. Při přepravě cisterny by měl být k dispozici uzemňovací řetězec a v cisterně lze umístit dělicí přepážku pro snížení statické elektřiny generované úrazem elektrickým proudem. Nepoužívejte mechanické zařízení ani nástroje, které jsou náchylné k jiskření. V létě je nejlepší odesílat ráno a večer. Během přepravy by se mělo zabránit vystavení slunci, dešti a vysokým teplotám. Během zastávky se držte dál od troudu, zdrojů tepla a míst s vysokou teplotou. Silniční doprava by se měla řídit předepsanou trasou, nezdržovat se v obytných a hustě osídlených oblastech. Je zakázáno je vkládat do železniční dopravy. Dřevěné a cementové lodě jsou pro přepravu hromadného nákladu přísně zakázány. Na dopravních prostředcích musí být umístěny značky a hlášení upozorňující na nebezpečí v souladu s příslušnými přepravními požadavky.