Octan vzácných zemin s dobrou rozpustností ve vodě, kompletní krystalovou morfologií a vysokou čistotou, je široce zapojen v různých oblastech, hydrát octanu ceru, jako jeden z důležitých octanů vzácných zemin, je vysoce kvalitním prekurzorovým materiálem pro syntézu nových materiálů, chemické činidlo, čištění výfukových plynů automobilů, inhibice koroze, syntéza léčiv, olejová přísada, výroba ternárních katalyzátorů a mnoho dalších aspektů.
Společnost WONAIXI (WNX) analyzovala účinky koncentrace kyseliny octové, reakční teploty, poměru pevné látky a kapaliny kyseliny octové k uhličitanu ceru a doby zdržení na výtěžek rozpouštění uhličitanu ceru. A pak určil optimální podmínky rozpouštění uhličitanu ceru. Za těchto podmínek byly připraveny krystalický octan ceru a směsný octan vzácných zemin. Pokročilé výrobní zařízení a vyspělý výrobní proces a výzkumný a vývojový tým s více než 10letými bohatými zkušenostmi nás nutí vždy poskytovat zákazníkům vysoce kvalitní produkty a služby po dlouhou dobu s důvěrou. Poskytujeme OEM (customize) vyrábí.
| Hydrát acetátu ceru | ||||
| Vzorec: | Ce (AC)3·nH2O | CAS: | 206996-60-3 | |
| Hmotnost formule: | 317,24800 | EC NO: | 208-654-0 | |
| Synonyma: | octan ceritý; octan ceritý; Hydrát acetátu ceritého; | |||
| Fyzikální vlastnosti: | bílý krystal sněhové vločky, rozpustný ve vodě | |||
| Specifikace | ||||
| Položka č. | CAC-3,5N | CAC-4N | ||
| TREO % | ≥46 | ≥46 | ||
| Čistota ceru a relativní nečistoty vzácných zemin | ||||
| generální ředitel2/TREO % | ≥99,95 | ≥99,99 | ||
| La2O3/TREO % | <0,02 | <0,004 | ||
| Pr6eO11/TREO % | <0,01 | <0,002 | ||
| Nd2O3/TREO % | <0,01 | <0,002 | ||
| Sm2O3/TREO % | <0,005 | <0,001 | ||
| Y2O3/TREO % | <0,005 | <0,001 | ||
| Nečistota není vzácných zemin | ||||
| Ca % | <0,003 | <0,002 | ||
| Fe % | <0,002 | <0,001 | ||
| Na % | <0,002 | <0,001 | ||
| K % | <0,002 | <0,001 | ||
| Pb % | <0,002 | <0,001 | ||
| Al % | <0,002 | <0,001 | ||
| Cl- % | <0,005 | <0,005 | ||
| SO42- % | <0,03 | <0,03 | ||
| NTU | <10 | <10 | ||
1. Klasifikace látky nebo směsi údaje nejsou k dispozici
2. Prvky označení GHS, včetně pokynů pro bezpečné zacházení
| Piktogramy | nejsou k dispozici žádné údaje |
| Signální slovo | nejsou k dispozici žádné údaje |
| Prohlášení o nebezpečnosti | nejsou k dispozici žádné údaje |
| Pokyny pro bezpečné zacházení | |
| Prevence | nejsou k dispozici žádné údaje |
| Odpověď | nejsou k dispozici žádné údaje |
| Skladování | nejsou k dispozici žádné údaje |
| Likvidace | nejsou k dispozici žádné údaje |
3. Další nebezpečí, která se nepromítají do klasifikace
Žádný
| UN číslo: | nejsou k dispozici žádné údaje - |
| Správný přepravní název OSN: | nejsou k dispozici žádné údaje |
| Třída primárního nebezpečí pro přepravu: | nejsou k dispozici žádné údaje - |
| Dopravní sekundární třída nebezpečnosti: | nejsou k dispozici žádné údaje - |
| Balící skupina: | nejsou k dispozici žádné údaje - |
| Označení nebezpečí: | No |
| Látky znečišťující moře (Ano/Ne): | No |
| Zvláštní opatření týkající se přepravy nebo dopravních prostředků: | Přepravní vozidla musí být vybavena hasicím zařízením a zařízením pro havarijní ošetření netěsností odpovídajícího druhu a množství. Je přísně zakázáno mísit se s oxidanty a jedlými chemikáliemi. Výfukové potrubí vozidel přepravujících předměty musí být vybaveno retardéry hoření. být uzemňovacím řetězem, když se cisternový (cisternový) vůz používá k přepravě, a v nádrži lze nastavit přepážku s otvory, aby se snížila statická elektřina generovaná otřesy.Nepoužívejte mechanické zařízení nebo nástroje, které jsou náchylné k jiskření.Nejlepší je loď v v létě ráno a večer. Při přepravě by se mělo zabránit vystavení slunci, dešti, zabránit vysoké teplotě. Během mezipřistání se držte dál od troud, zdroje tepla a oblasti s vysokou teplotou. Silniční doprava by měla jet po předepsané trase, nezdržovat se v obytných a hustě obydlených oblastech. Je zakázáno je smýkat v železniční dopravě. Dřevěné a cementové lodě jsou přísně zakázány pro hromadnou přepravu. Na dopravním prostředku musí být umístěny výstražné značky a oznámení v souladu s příslušnými přepravními požadavky. |