Chlorid ceru je důležitou surovinou pro syntézu dalších sloučenin ceru, takže se široce používá v ropných katalyzátorech, katalyzátorech výfukových plynů automobilů, meziproduktech a dalších oblastech. Může být také použit k přípravě kovového ceru elektrolýzou. Bezvodý chlorid ceritý může podporovat různé organické reakce, takže má dobré vyhlídky na uplatnění v oblasti organické syntézy a syntézy farmaceutických meziproduktů. Společnost WONAIXI se zavázala vyrábět vysoce kvalitní prekurzory funkčních materiálů ze vzácných zemin, aby uspokojila potřeby zákazníků v oblasti výzkumu, vývoje a výroby. Heptahydrát chloridu ceritého vyrábíme dlouhodobě s roční výrobní kapacitou 6000 tun. Naše produkty z chloridu ceričitého heptahydra jsou vyváženy do Koreje, Japonska, Indie, Spojených států a dalších zemí, většina těchto produktů se používá v oblasti katalyzátoru, dopantu pro modifikaci materiálu, inhibitoru koroze elektrod
Heptahydrát chloridu ceritého | |||||
Vzorec: | CeCl3·7H2O | CAS: | 18618-55-8 | ||
Hmotnost formule: | EC NO: | 232-227-8 | |||
Synonyma: | heptahydrát chloridu ceritého; heptahydrát chloridu ceritého; heptahydrát chloridu ceritého; cer (3+), trichlorid, heptahydrát; | ||||
Fyzikální vlastnosti: | Bezbarvý hrudkovitý krystal, rozpustný ve vodě | ||||
Specifikace | |||||
Položka č. | CL3,5N | CL-4N | |||
TREO % | ≥45 | ≥46 | |||
Čistota ceru a relativní nečistoty vzácných zemin | |||||
generální ředitel2/TREO % | ≥99,95 | ≥99,99 | |||
La2O3/TREO % | <0,02 | <0,004 | |||
Pr6O11/TREO % | <0,01 | <0,002 | |||
Nd2O3/TREO % | <0,01 | <0,002 | |||
Sm2O3/TREO % | <0,005 | <0,001 | |||
Y2O3/TREO % | <0,005 | <0,001 | |||
Nečistota není vzácných zemin | |||||
Ca % | <0,005 | <0,002 | |||
Fe % | <0,005 | <0,002 | |||
Na % | <0,005 | <0,002 | |||
K % | <0,002 | <0,001 | |||
Pb % | <0,002 | <0,001 | |||
Al % | <0,005 | <0,003 | |||
SO42-% | <0,03 | <0,03 | |||
NTU | <10 | <10 |
1. Klasifikace látky nebo směsi Kožní dráždivost, kategorie 2 Oční dráždivost, kategorie 2 2. Prvky štítku GHS, včetně pokynů pro bezpečné zacházení
Piktogramy | |
Signální slovo | Varování |
Prohlášení o nebezpečnosti | H315 Dráždí kůžiH319 Způsobuje vážné podráždění očíH335 Může způsobit podráždění dýchacích cest |
Pokyny pro bezpečné zacházení | |
Prevence | P264 Po manipulaci se důkladně umyjte.P280 Používejte ochranné rukavice/ochranný oděv/ochranné brýle/obličejový štít.P261 Zamezte vdechování prachu/dýmu/plynu/mlhy/par/aerosolů. P271 Používejte pouze venku nebo v dobře větraných prostorách. |
Odpověď | P302+P352 PŘI STYKU S KŮŽÍ: Omyjte velkým množstvím vody/…P321 Specifické ošetření (viz … na tomto štítku).P332+P313 Při podráždění kůže: Vyhledejte lékařskou pomoc/ošetření. P362+P364 Kontaminovaný oděv svlékněte a před opětovným použitím jej vyperte. P305+P351+P338 PŘI ZASAŽENÍ OČÍ: Několik minut opatrně vyplachujte vodou. Vyjměte kontaktní čočky, pokud jsou nasazeny a lze je snadno vyjmout. Pokračujte ve vyplachování. P337+P313 Přetrvává-li podráždění očí: Vyhledejte lékařskou pomoc/ošetření. P304+P340 PŘI VDECHNUTÍ: Přeneste osobu na čerstvý vzduch a ponechte ji v poloze usnadňující dýchání. P312 Necítíte-li se dobře, volejte TOXIKOLOGICKÉ INFORMAČNÍ STŘEDISKO/lékaře/\u2026. |
Skladování | P403+P233 Skladujte na dobře větraném místě. Uchovávejte obal těsně uzavřený.P405 Skladujte uzamčené. |
Likvidace | P501 Odstraňte obsah/obal… |
3. Další nebezpečí, která se nepromítají do klasifikace Žádné
UN číslo: | |||||
Správný přepravní název OSN: | - | ||||
Třída primárního nebezpečí pro přepravu: |
| ||||
Dopravní sekundární třída nebezpečnosti: | - | ||||
Balící skupina: | - | ||||
Označení nebezpečí: | |||||
Látky znečišťující moře (Ano/Ne): | No | ||||
Zvláštní opatření týkající se přepravy nebo dopravních prostředků: | Přepravní vozidla musí být vybavena hasicím zařízením a zařízením pro havarijní ošetření netěsností odpovídajícího druhu a množství. Je přísně zakázáno mísit se s oxidanty a jedlými chemikáliemi. Výfukové potrubí vozidel přepravujících předměty musí být vybaveno retardéry hoření. Když se cisterna používá k přepravě, měl by být k dispozici uzemňovací řetěz a v nádrži lze umístit přepážku s otvory pro snížení statické elektřiny generované otřesy. Nepoužívejte mechanické zařízení nebo nástroje, které jsou náchylné k jiskření. V létě je nejlepší odesílat ráno a večer. Při přepravě by se mělo zabránit vystavení slunci, dešti, zabránit vysoké teplotě. Během mezipřistání se držte dál od troud, zdroje tepla a oblasti s vysokou teplotou. Silniční doprava by měla jet po předepsané trase, nezdržovat se v obytných a hustě obydlených oblastech. Je zakázáno je smýkat v železniční dopravě. Dřevěné a cementové lodě jsou přísně zakázány pro hromadnou přepravu. Na dopravních prostředcích musí být umístěny výstražné značky a oznámení v souladu s příslušnými přepravními požadavky. |